Tatra
Структурное подразделение Татра (Tatra) занимается производством грузовых автомобилей чешской одноименной компании. В городе Копршивнице находится штаб-квартира.
Основным покупателем чешских грузовиков был в Чехословакии изначально Советский Союз. После его распада резко ухудшилось положение Tatra, однако ситуацию удалось переломить чешским специалистам. Около 3000 машин было выпущено в 1997 году, что по сравнению с предыдущим годом стало большим прогрессом. Помимо этого началась разработка тяжелого принципиально нового грузового автомобиля, в том числе оборудованного двигателем водяного охлаждения.
Экспортная программа тоже изменилась. Для сибирских регионов специально производится Т815-24EN34 – седельный тягач с двухместной кабиной, в которой оборудовано два спальных места. В экспорте Tatra значительное место занимают лесовозы, а также различные шасси для установки бурового и геологоразведочного оборудования. Для районов Крайнего Севера и Сибири в России Tatra является по-прежнему ведущим поставщиков самосвалов под названием «Арктика».
98 основных моделей ,комплектаций тяжелых грузовиков и модификаций включает производственная программа Tatra 1997.Началось производство в 1997 году нового семейства автомобилей Tatra 816, которое представлено шестью моделями – цистерны для перевозки питьевой воды и топлива, седельные тягачи, грузовики со специальной ( с гидроманипулятором) и с бортовой платформами, шасси.
Tatra 815-24 BSK8 36 270, новый капотный грузовик-самосвал, привлекает внимание. Называться в России он будет «Ямал». Оборудована машина дизельным двигателем с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и воздушным охлаждением. Снабжена кабина двумя системами отопления, что особенно важно в условиях сурового климата.
Основным покупателем чешских грузовиков был в Чехословакии изначально Советский Союз. После его распада резко ухудшилось положение Tatra, однако ситуацию удалось переломить чешским специалистам. Около 3000 машин было выпущено в 1997 году, что по сравнению с предыдущим годом стало большим прогрессом. Помимо этого началась разработка тяжелого принципиально нового грузового автомобиля, в том числе оборудованного двигателем водяного охлаждения.
Экспортная программа тоже изменилась. Для сибирских регионов специально производится Т815-24EN34 – седельный тягач с двухместной кабиной, в которой оборудовано два спальных места. В экспорте Tatra значительное место занимают лесовозы, а также различные шасси для установки бурового и геологоразведочного оборудования. Для районов Крайнего Севера и Сибири в России Tatra является по-прежнему ведущим поставщиков самосвалов под названием «Арктика».
98 основных моделей ,комплектаций тяжелых грузовиков и модификаций включает производственная программа Tatra 1997.Началось производство в 1997 году нового семейства автомобилей Tatra 816, которое представлено шестью моделями – цистерны для перевозки питьевой воды и топлива, седельные тягачи, грузовики со специальной ( с гидроманипулятором) и с бортовой платформами, шасси.
Tatra 815-24 BSK8 36 270, новый капотный грузовик-самосвал, привлекает внимание. Называться в России он будет «Ямал». Оборудована машина дизельным двигателем с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и воздушным охлаждением. Снабжена кабина двумя системами отопления, что особенно важно в условиях сурового климата.